動(dòng)力電池短路測(cè)試儀

產(chǎn)品名稱：動(dòng)力電池短路測(cè)試儀
動(dòng)力電池短路測(cè)試儀說(shuō)明：動(dòng)力電池短路測(cè)試儀是將蓄電池經(jīng)外部短路10min,外部線路電阻應(yīng)小于5毫歐，電池應(yīng)不爆炸、不起火，是綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)，即滿足GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池》“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
動(dòng)力電池短路測(cè)試儀滿足標(biāo)準(zhǔn)：GB 、 IEC 、EN 、UN38.3 、 UL 2054、QC/T 742-2006、QC/T 743-2006等標(biāo)準(zhǔn)要求。
動(dòng)力電池短路測(cè)試儀產(chǎn)品特點(diǎn)：
大電流直流接觸器
遠(yuǎn)距離接通與斷開直流工作電壓至660V；
額定工作電流1000A直流，裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng)；
平面布置整體結(jié)構(gòu)，電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上，采用棱角轉(zhuǎn)動(dòng)的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線圈，在轉(zhuǎn)動(dòng)棱角上加裝壓棱裝置；
主觸頭由紫銅制成。觸點(diǎn)接觸電阻低，反應(yīng)速度快；
接觸器動(dòng)作可靠，壽命長(zhǎng)，維修保養(yǎng)方便。
電壓表
 測(cè)量電壓：0-100V，保證試驗(yàn)精度；
顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit；
電流表
測(cè)量電流：0-1000A和0-500A，0-1000A DC三檔；
顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit；
基本配置
整套電池短路試驗(yàn)儀由大電流短路接觸器、遙控控制器、電壓表，電流表等組成；必配的附件：1000A試驗(yàn)銅纜等。
試驗(yàn)場(chǎng)地要求
本測(cè)試有一定危險(xiǎn)性，測(cè)試時(shí)請(qǐng)用單獨(dú)的試驗(yàn)機(jī)室進(jìn)行測(cè)試，并在試驗(yàn)室開觀察窗，以便記錄電池短路時(shí)電壓，電流數(shù)據(jù)。
動(dòng)力電池短路測(cè)試儀規(guī)格參數(shù)：
裝置尺寸： 約600×600×700（mm）
工作電壓： 交流220V 50Hz-60Hz;
沖擊電壓： AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min
可測(cè)電池較大電壓： 100V
直流響應(yīng)時(shí)間： ≤5μs
較大短路電流： 1000A, 較大允許通過(guò)電流4le，5seconds
裝置內(nèi)阻： ≤5mΩ
動(dòng)作時(shí)間： 吸合時(shí)間/釋放時(shí)間≯30ms
動(dòng)作特性： 冷態(tài)吸合電壓≯66％Us
冷態(tài)釋放電壓≯30％Us，≮5％Us
機(jī)械壽命： 30萬(wàn)次
電 壽 命： 阻性負(fù)載 5萬(wàn)次，感性負(fù)載：阻性負(fù)載60％le，2萬(wàn)次
工作環(huán)境： 溫度-10℃~100℃濕度10~90%無(wú)凝露
注：我司為直接生產(chǎn)廠家，專業(yè)生產(chǎn)電池安.全性能檢測(cè)設(shè)備，如貴司有需求請(qǐng)致電我司，向科全體人員將竭誠(chéng)為您服務(wù)！

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